Motoryzacja
Teraz pozycję lidera ma objąć QASHQAI+2, dając aktywnym rodzinom coś prawdziwie nowego.
„Sukces QASHQAI dowiódł, że nabywcy samochodów są znudzenie typowymi hatchbackami. Choć rynek na kompaktowe samochody siedmiomiejscowe jest mniejszy, to z całą pewnością oferta dawana klientom jest jeszcze mniejsza. QAUSHQAI+2 prezentuje sobą prawdziwą świeżość”.
Simon Thomas, Nissan's European Senior Vice President for Sales and Marketing
Auto w skrócie
Gotowość do przejęcia sprzedaży w segmencie C-MPV
Przeznaczony głównie dla rodzin aktywnych, a także tych, które już nie mają małych dzieci
Jeden QASHQAI na cztery sprzedane będzie w wersji +2
O ile QASHQAI wprowadził zamieszanie na nieruchawym rynku hatchbacków, to QASHQAI+2 może to samo zrobić w jeszcze bardziej konserwatywnym sektorze C-MPV.
W walce z konkurentami odwołującymi się raczej do rozumu niż do serca, QASHQAI+2 przedstawia kombinację praktyczności, autentycznie atrakcyjnego designu i radości z jazdy.
Wyłącznik znajduje się w na desce rozdzielczej po stronie pasażera i jest dostępny po otwarciu drzwi. Przełącza się go kluczykiem do samochodu, tak więc
motoryzacja ma mowy o przypadkowym włączeniu lub wyłączeniu poduszki. Dodatkowym środkiem bezpieczeństwa jest sygnał dźwiękowy, przypominający kierowcy o konieczności zapięcia pasa bezpieczeństwa.
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich
Pasy bezpieczeństwa przy fotelach przednich posiadają napinacze, wybierające luz pasa w momencie zderzenia.
Zmienione mocowanie silnika również znacząco przyczynia się do podniesienia poziomu komfortu: poprzedni system czteropunktowy został zastąpiony sześciopunktowym, ze sztywniejszymi zamocowaniami i dodatkowymi drążkami skrętnymi, obniżającymi intensywność drgań. W efekcie tej dbałości o szczegóły nowy Murano osiągnął poziom wyrafinowania i luksusu dający mu czołowe miejsce praktycznie pod każdym względem wśród aut tej klasy.
Układ wspomagania kierownicy reagujący na prędkość jazdy
Samochód lepiej się prowadzi dzięki zastosowaniu doskonałych dwuprzeływowych amortyzatorów, do tego zaś układ wspomagania kierownicy TOPS (Twin Orifice Power Steering), reagujący na prędkość jazdy, ma bardziej liniową charakterystykę pracy przy większych szybkościach i zapewnia większą siłę wspomagania podczas jazdy powolnej i w trakcie manewrów na parkingu.
W układzie hamulcowym (z hamulcami tarczowymi we wszystkich kołach), w serwie, znalazł się drążek usztywniający, dzięki czemu „branie” hamulców jest bardziej wyważone i zwiększyła się skuteczność hamowania.
edycja respownĂłw amxx Farmerka wnuka spokojnie oznacza nierdzewne karteczki.